 |
||||
    |
|
|
||
|
Мы в СМИ18.11.2008 РИА «НОВОСТИ»: Затонувшая шхуна с сокровищами для Эрмитажа будет поднята в 2010 годуСветлана Янкина Шхуна «Фрау Мария» с сокровищами для Эрмитажа, затонувшая в 1771 году у берегов Финляндии, будет поднята со дна моря к 2010 году, сообщил на пресс-конференции во вторник президент благотворительного фонда «Спасение национальных культурно-исторических ценностей» Артем Тарасов. «Фрау Мария» перевозила ценности для пополнения коллекции Зимнего дворца по заказу императрицы Екатерины II. В октябре 1771 года судно попало в шторм и затонуло у берегов Швеции, в нынешних территориальных водах Финляндии. «Мы бы хотели сказать, что за два года удастся осуществить все необходимые мероприятия и в 2010 году можно было бы реально увидеть, какие тайны скрывает этот корабль», - сказал он. Список «Фрау Марии» В трюме «Фрау Марии» на глубине 41 метр находятся купленные для Екатерины II на аукционе в Амстердаме картины голландских художников, а также фарфор и предметы декоративно-прикладного искусства из бронзы и драгметаллов. «При изучении архивов с целью определить, какие картины были приобретены для Екатерины II, удалось обнаружить документы об аукционе. Имена четырех дилеров были точно установлены - все вместе они выкупили 27 картин выдающихся голландских художников 16-17 веков, приблизительная стоимость которых составляет не менее 100 миллионов евро», - рассказал Тарасов. Известно, что на судне находятся работы Хендрика ван Балена, Герарда тер Борха, Яна ван Гоена, Габриеля Метсю и особо ценное произведение ученика Рембрандта - Герарда Доу. «Если остальные картины приобретались за 36-150 гульденов, то триптих Доу был куплен за 15 тысяч гульденов», - пояснил Тарасов. Специалисты рассчитывают, что картины были упакованы не в ящики, а в свинцовые колбы и залиты воском, что позволяет надеяться на значительную степень сохранности полотен. Косвенно об этом свидетельствуют данные об экспедициях для подъема шхуны, которые снаряжала Екатерина II в течение трех лет после ее крушения. По словам замдиректора Эрмитажа Георгия Вилинбахова, реставраторы музея, хотя прежде и не сталкивались с поднятыми с морского дна предметами, уже прорабатывают вопрос сохранности и спасения груза «Фрау Марии». «В течение 2009 года мы будем делать наработки по этому вопросу, чтобы мы понимали, с чем можем столкнуться в случае, если вещи будут найдены и будет что реставрировать», - сказал он. Поднять нельзя оставить По словам Тарасова, переговоры о подъеме «Фрау Марии» проходили на уровне первых лиц России и Финляндии. Во вторник впервые на российской территории состоялась международная встреча с участием руководителей фондов «Крейсер «Варяг» и «Спасение национальных культурно-исторических ценностей», специалистов и экспертов из России, Швеции, Финляндии и Нидерландов, по итогам которой были представлены две концепции подъема ценностей на сушу. Как отметил генеральный директор «Балтспецфлота» Андрей Шпигель, первый вариант предполагает подъем только ценностей, а второй - судна с грузом. Приоритетным называется именно второй вариант: под корпус хорошо сохранившейся шхуны будут продеты мягкие стропы, и с помощью плавкрана и двух понтонов она будет поднята на поверхность, после чего заведена в док, чтобы, по словам Шпигеля, «можно было спокойно без риска для жизни водолазов достать груз». В течение 2009 года будут проводиться исследования, в том числе рисков для сложившейся подводной экосистемы. «Это необходимо, чтобы концепция стала реальным проектом», - сказал директор «Балтспецфлота». Чье ничье? Вопрос, кому достанутся ценности с «Фрау Марии» в случае их реального обнаружения - России, Финляндии или еще какой-то стране, остается открытым. Эксперты, ссылаясь на деликатность ситуации, говорили, что груз «Фрау Марии» - достояние всей Европы, которое нужно представить в виде передвижной экспозиции. Вместе с тем, специалисты отмечают, что Россия, являясь правопреемницей собственности царской империи после 1917 года, вправе предъявить свои права на груз затонувшей «Фрау Марии». |
|||
|
|
||||
К списку новостей
Добавить в портфель
Смотреть портфель
Версия для печати
 |
 |
||
|
|
|||
|
Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ» |
||
|
Copyrights © 2025. Все права защищены. |
||