Мы в СМИ

02.03.2012

Firstnews: Volkswagen в России может сделать ставку на Skoda

Григорий Васюков

Автопроизводитель Volkswagen в первые два месяца 2012 года увеличил продажи в России в два раза. Рост этот обеспечен спросом на бюджетный седан Polo. В перспективе, когда рынок «бюджеток» насытится, конкуренция может сместиться в более дорогой сегмент, где у немцев традиционно сильные позиции.

Российские дилеры Volkswagen в феврале реализовали 11 365 легковых автомобилей – на 107% больше, чем в прошлом году, сообщает компания.

По итогам первых двух месяцев 2012 года реализация марки в РФ выросла в 2,1 раза и составила 20 663 машины.
Volkswagen в последние годы несколько уступил лидирующие позиции на российском рынке брендам, сфокусированным на бюжетных моделях - Kia Rio, Hyundai Solaris, Chevrolet Aveo. Однако отставание удалось ликвидировать за счет выпуска модели Polo, позиционируемой в той же «бюджетной» нише, а также лояльности к бренду еще со времен 1990-х годов.

Тройка лидеров

Продажи производителя возглавляет седан Volkswagen Polo, чья доля в феврале выросла на 81% до 4609 машин. Модель обеспечила 40,6% февральских продаж бренда.
На втором месте - внедорожник Tiguan, разошедшийся тиражом 2495 единиц (рост – в 2,5 раза). Продажи модели Passat составили 902 автомобиля.

«Массовый не значит дешевый»

Между тем, конкуренция среди иномарок в России только растет и сохранить объем продаж на оптимальном для автопроизводителя уровне в будущем станет сложней, несмотря на демонстрируемый сейчас рост продаж.

Аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков считает, что в ближайшем времени VW продолжит делать ставку на массовый сегмент, который постепенно начнет движение в сторону удорожания предложений.

«Массовый не значит дешевый. У Volkswagen ценовой разрыв между Polo Sedan и старшими марками достаточно велик. В этой связи представляется логичным, что компания будет продвигать, по мере возрастания покупательского интереса к более премиальным автомобилям, модели Skoda (бренда, принадлежащего VW - Firstnews) - это еще не уровень Passat, но уже и не бюджетный класс в духе Solaris или Rio», - считает аналитик.

Всего в 2011 году Volkswagen реализовал 5,1 миллиона легковых автомобилей, что является новым рекордом марки - в 2010 году удалось продать 4,5 миллиона машин.

Попал в десятку

Самый серьезный прирост наблюдался на развивающихся рынках сбыта, включая Китай (свыше 1,72 млн). В США продажи Volkswagen составили 324 400 единиц, в России - 118 000 машин, что на 100,4% больше показателей 2010 года, когда было реализовано 58 900 машин.

«VW будет делать все, чтобы не потерять российский рынок. Это слишком важная точка на мировой автокарте, чтобы немецкий концерн так просто сдал свои позиции», - уверен ведущий эксперт УК «Финам» Дмитрий Баранов.

Среди владельцев бюджетных авто много желающих со временем пересесть на что-то более качественное, поэтому потенциал продаж у бренда очень высокий, говорит Дмитрий Баранов.

По его мнению, VW будет перемещаться в пределах ведущей десятки и в ближайшие несколько лет ее не покинет.

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) подсчитала, что по итогам 2011 года Volkswagen занял 9 место по объему продаж в России, уступив Lada, Chevrolet, Hyundai, Kia, Renault, Nissan, Toyota и Ford.

http://www.firstnews.ru/news/business/volkswagen-v-rossii-mozhet-sdelat-stavku-na-skoda/

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа