Мы в СМИ

23.12.2010

КоммерсантЪ: Главу «Аэрофлота» проработают в совете

Александр Панченко

Сегодня совет директоров «Аэрофлота» рассмотрит вопрос об увольнении гендиректора компании Виталия Савельева, который был инициирован членом совета директоров Сергеем Алексашенко. Источники в компании уверены, что смены гендиректора не произойдет, однако препятствий в его работе может стать больше. Господин Алексашенко написал еще одно письмо, в котором просит совет директоров не рассматривать вопрос продажи «Аэрофлотом» 100% акций авиакомпании «Нордавиа», который не был согласован с профильными комитетами управляющего органа.
Сегодня должно пройти заседание совета директоров «Аэрофлота». Источник «Ъ» в совете сообщил, что планируется рассмотреть стратегию развития компании до 2025 года и вопрос о продаже 100% принадлежащих ей акций «Нордавиа». Эту информацию «Ъ» подтвердил источник, близкий к «Аэрофлоту». Однако накануне член совета директоров Сергей Алексашенко написал его председателю, министру транспорта Игорю Левитину, письмо с просьбой не рассматривать сделку. По словам собеседника «Ъ», Сергей Алексашенко указывает, что этот вопрос не обсуждался комитетами совета директоров по аудиту и стратегии, более того, он противоречит проекту стратегии. Сергей Алексашенко также обращает внимание на очередное нарушение устава общества: повестка собрания совета директоров должна направляться участникам не позднее чем за 15 дней до его даты, однако в этот раз она была разослана всего за два дня до собрания.

В «Аэрофлоте» подтвердили, что заседание совета директоров состоится, но отказались комментировать повестку. Сергей Алексашенко подтвердил «Ъ» факт написания письма. «Я лишь призываю к уважению перед уставом общества»,-- объясняет он.-- Правление компании разрабатывало стратегию, которая будет приниматься сегодня, с учетом «Нордавиа». Никто не оповещал, что компанию планируют продать». В конце прошлой недели Сергей Алексашенко уже писал Игорю Левитину, выражая недовольство тем, что глава «Аэрофлота» Виталий Савельев отказал ему в предоставлении информации о размере финансовой помощи, которую компания оказывает авиационной отрасли. Господин Алексашенко пояснил, что таким образом господин Савельев нарушил устав «Аэрофлота», и предложил вынести на рассмотрение совета директоров вопрос о смене гендиректора компании (см. «Ъ» от 17 декабря).

Источник «Ъ» утверждает, что сегодня вопрос об увольнении Виталия Савельева будет поднят, но считает, что шансы на смену руководителя компании близки к нулю. Протест Сергея Алексашенко по вопросу продажи «Нордавиа» также вряд ли будет поддержан. «На совете директоров тема реализации актива уже всплывала, что касается необходимости ее согласования с комитетами, то это можно будет сделать прямо в ходе заседания совета директоров, из членов которого и состоят эти комитеты»,-- поясняет собеседник «Ъ». Покупателем компании, по его словам, может стать ГМК «Норильский никель», у которой уже есть авиакомпания «Таймыр».

По словам собеседников «Ъ», продать «Нордавиа» нужно потому, что в ряде сегментов она конкурирует с материнской компанией и так и не стала прибыльным активом. За девять месяцев 2010 года убытки компании составили $9 млн. Источник «Ъ» в совете директоров «Аэрофлота» уточнил, что компания выкупила 49% акций «Нордавиа» у миноритариев в конце 2009 года. В целом он оценивает региональную авиакомпанию в $50 млн.

Андрей Рожков из ИФК «Метрополь» согласен, что «Нордавиа» «легче продать, чем работать с ней дальше». На долю компании приходится менее 5% пассажирооборота группы «Аэрофлот». «В собственности «Нордавиа» всего два Boeing-737 и десять российских самолетов, большинство из которых -- устаревшие Ту-134»,-- говорит аналитик. Кроме того, с получением «Аэрофлотом» контроля над ГТК «Россия», что должно произойти в следующем году, северные направления могут покрываться этой авиакомпанией.

В то же время глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев считает позицию Сергея Алексашенко «принципиальной» и полагает, что тот продолжит настаивать на своем. В прошлом году запросами в различные инстанции компанию настойчиво, но безуспешно тревожил акционер «Аэрофлота» Александр Лебедев, отмечает эксперт. В данном случае он также не ожидает успеха, полагая, что Виталий Савельев без проблем проработает в «Аэрофлоте» до конца срока своего контракта (2014 год), поскольку «результаты, которые показывает сейчас компания, приятны для государства».

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа