Мы в СМИ

12.03.2012

Firstnews: Антимонопольщики хотят снизить цены на авиабилеты

Нора Киркиж

Российские авиакомпании должны будут объяснить ценообразование в отношении билетов на свои рейсы, сообщает Федеральная антимонопольная служба. Кроме того, ведомство намерено проверить обоснованность дополнительных сборов и отсутствие скидок.

Российская антимонопольная служба (ФАС) проверит справедливость цен, которые сегодня установлены на полеты российскими авиакомпаниями, сообщили Firstnews в ведомстве. Кроме того, будет проверены причины дополнительных сборов, которые зачастую серьезно увеличивают конечную стоимость билетов.

ФАС заинтересовала, в первую очередь, причина, по которой авиакомпании не идут на скидки при низкой наполненности рейсов за несколько дней до вылета. Известно, что европейские перевозчики устраивают распродажи на рейсы, срок исполнения которых подходит к концу. Кроме того, скидки делаются на непопулярные, по статистике, направления.

Вопросы, связанные с тарифной политикой и системами продаж авиабилетов, планируется обсудить на одном из заседаний экспертного совета ФАС по развитию конкуренции на воздушном транспорте.

Рыночный парадокс

Эксперты рынка считают, что претензии ФАС достаточно обоснованы. У потребителей действительно есть претензии к ценам на авиабилеты - особенно это касается ближайших рейсов.

«Однако если посмотреть на финансовую отчетность компаний, вы обнаружите, что они работают не так успешно, как кажется, хотя, казалось бы, при нынешних ценах их доходы должны быть высокими», - рассуждает аналитик ФК «Метрополь» Андрей Рожков.

Тем более остается неясной причина, почему перевозчики не делают скидки на непопулярные рейсы, обозначает Андрей Рожков сложившийся рыночный парадокс.

Между тем, нынешние высокие цены на внутренние полеты, которыми также недовольны пассажиры, имеют объективную причину географического характера. Самолеты должны преодолевать расстояния, в несколько раз превышающие расстояния в Европе, от чего зависит объем требуемого топлива, говорит эксперт, и подводя итог, высказывает сомнение в положительном результате проверок антимонопольщиков.

«Цены соответствуют»

Игроки рынка воспринимают инициативу ФАС как нечто вполне привычное. В «Трансаэро», одной из ведущих российских авиакомпаний, заявили, что в грядущей проверке нет ничего сенсационного, поскольку ведомство часто организует такого рода мероприятия.

«ФАС прекрасно знает о позиции авиакомпаний, о рентабельности сегодняшних авиаперевозок. В «Трансаэро» не раз проходили проверки, но еще ни разу они не привели к каким-либо изменениям в условиях тарифов, потому что сегодня цены полностью соответствуют оказываемым услугам», - сказал Firstnews пресс-секретарь компании Сергей Быхал.

aИтальянская монополия «Аэрофлота»

Одну из причин высоких цен на авиабилеты в ФАС все-таки решают. Авиакомпания «Аэрофлот», в ближайшем будущем может утратить статус единственного назначенного перевозчика, выполняющего рейсы в Италию. Сейчас, согласно межправительственным соглашениям, улететь в Италию из России и обратно можно только самолетами «Аэрофлота» и итальянских авиалиний Alitalia.

Начальник управления контроля транспорта и связи ФАС Дмитрий Рутенберг говорил Firstnews, что популярные направления привлекают множество авиакомпаний, и для потребителя будет лучше, если соревноваться за пассажиров станут несколько авиалиний. Это, в свою очередь, приведет к спаду цен на билеты.

http://www.firstnews.ru/news/business/antimonopolshchiki-khotyat-snizit-tseny-na-aviabilety/

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа