Мы в СМИ

24.02.2009

НАКАНУНЕ.ру: «АвтоВАЗу» предсказывают половину продаж по льготным автокредитам

Автосалоны Екатеринбурга отмечают большой интерес граждан к льготным условиям кредитов. Напомним, государство намерено субсидировать часть процентной ставки при покупке автомобилей линейки «АвтоВАЗа» и иномарок, собираемых в России.

Как рассказала Накануне.RU руководитель отдела продаж екатеринбургского салона «Июль» (реализует продукцию «АвтоВАЗа») Юлия Афанасова, покупатели стали активно интересоваться льготными условиями уже после январских праздников (эта мера озвучивалась Владимиром Путиным еще в декабре, – прим.). В настоящее время кредиты на автомобили выдаются, но ставки в 22-25% годовых привлекают далеко не всех, говорит она.

В настоящее время еще неизвестно, каким будет механизм предоставления субсидии по кредитам. По словам Юлии Афанасовой, пока из «АвтоВАЗа» никаких писем и распоряжений по этому поводу не приходило.

Как считает аналитик ИФК «Метрополь» Михаил Пак, наибольший позитивный эффект от правительственной меры получит именно «АвтоВАЗ», поскольку в утвержденный список автомобилей, при покупке которых государство будет помогать выплачивать кредиты, включены все производимые заводом модели. Вместе с тем, он отмечает: «Если сейчас средняя ставка по автокредитам составляет 20-21%, а государство будет финансировать около 8,7%, таким образом, ставка возвратится на уровень начала 2008 года – 12-13%. А тогда продажи «АвтоВАЗа», даже в условиях стабильной финансовой системы, несильно росли. По итогам девяти месяцев 2008 года, до начала кризиса, когда начался сильный спад продаж, продажи «АвтоВАЗа» снизились на 1%». Поэтому, как полагает он, вряд ли стоит ожидать, что мера позволит существенно нарастить заводу объем продаж. «Поддержку это окажет, но не в том, что «АвтоВАЗ» увеличит продажи, а в том, что они не так сильно упадут», – сказал он.

Вместе с тем, включение в список популярных в России иномарок отечественной сборки может стать «минусом» для «АвтоВАЗа». «Возможно, люди, которые планировали взять кредит на покупку автомобиля, будут предпочитать иномарки, в первую очередь, «Рено» и «Форд Фокус». Поскольку государство будет финансировать процентные ставки по этим автомобилям, предпочтение переключится, это может быть «минусом» для «АвтоВАЗа», – говорит эксперт. Но в итоге, полагает он, половина продаж по льготным кредитам придется, все же, на «АвтоВАЗ». Аналитик ИК «Тройка Диалог» Геннадий Суханов также отмечает, что доля кредитов, взятых по этим условиям на автомобили «АвтоВАЗа» и иномарки российской сборки, будет примерно равной.

Напомним, министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко подписал приказ, определяющий перечень автомобилей, кредитная ставка при покупке которых будет частично компенсироваться из бюджета. В список, по данным агентства «Интерфакс», вошел полный модельный ряд ОАО «АвтоВАЗ» – «классика», «Лада-Самара», «десятое» семейство, а также новые семейства Priora и Kalina. Кроме того, в список попала «классика», которую собирают и на других предприятиях, – ВАЗ-2104 производства Ижевского автозавода и ВАЗ-2107 производства ООО «РосЛада» и ГУП «Аргунский завод «Пищемаш». Там же присутствуют и шесть иномарок российской сборки. Среди них: Chevrolet Niva производства GM-АвтоВАЗ, седан Fiat Albea – ОАО «Соллерс» (бывшее «Северсталь-авто»), легковой Ford Focus производства Всеволожского завода Ford, легковая Kia Spectra сборки ОАО «ИжАвто», седан Renault Logan, производимый на московском ОАО «Автофрамос» (совместное предприятие французского концерна Renault и московского правительства), а также Šcoda Fabia и Volkswagen Jetta, собираемые калужским предприятием Volkswagen. Также в этом перечне оказался внедорожник UAZ Patriot Ульяновского автозавода, процентную ставку по кредитам за этот автомобиль тоже обязуется взять на себя государство.

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа