Мы в СМИ

21.03.2005

Ежедневная деловая газета «Ведомости»

«Волготанкер» сменил клиентаВместо «ЮКОСа» пароходство будет обслуживать «Роснефть»

Глеб Столяров

Александр Тутушкин

«Волготанкер» объявил, что распрощался со своим крупнейшим клиентом — нефтяной компанией «ЮКОС», которая из-за финансовых проблем решила отказаться от речных перевозок. Впрочем, в «Волготанкере» уверяют, что объемы заказов не упадут благодаря заказам от других нефтяников. А эксперты считают, что пароходству сейчас даже выгодно дистанцироваться от опальной компании.

В 2004 г. «Волготанкер» перевез около 11 млн т нефти и нефтепродуктов. Выручка пароходства за девять месяцев 2004 г. – более 4 млрд руб., чистая прибыль – 309 млн руб. Флот «Волготанкера» насчитывает 353 судна дедвейтом 1,25 млн т. Около 95% перевозок «Волготанкера» – нефть и нефтепродукты, около 5% – металлопродукция. Основные заказчики в 2004 г. – «ЮКОС», «ЛУКОЙЛ», ТНК-ВР, «Башнефть» и независимые трейдеры. Менеджеры «Волготанкера» контролируют около 80% его акций, 20% принадлежит государству.

В 2004 г. на долю «ЮКОСа» пришлось 52% общего объема перевозок нефти и нефтепродуктов «Волготанкера». Но в этом году заявок от нефтяной компании не поступало, рассказывает вице-президент «Волготанкера» по связям с общественностью Андрей Клейменов. Сотрудник «ЮКОСа» подтвердил «Ведомостям», что в этом году компания решила отказаться от перевозок своей продукции по реке. По его словам, это связано с потерей основного добывающего предприятия — «Юганскнефтегаза», который в конце прошлого года был продан за долги «Роснефти». «К тому же мы вынуждены экономить средства, так как наши счета арестованы. Поэтому мы вынуждены выбирать более дешевые виды транспорта, а зачастую и продавать нефть на скважине, чтобы не оплачивать транспортные издержки», — отмечает собеседник «Ведомостей». Аналитик компании «Метрополь» Евгений Сацков говорит, что после продажи «Юганска» у «ЮКОСа» стало больше перерабатывающих мощностей, чем добывающих. «Для внутренней транспортировки своей нефти им достаточно трубопроводного транспорта», — уверен он. Впрочем, Андрей Клейменов уверяет, что, несмотря на потерю крупного клиента, объем перевозок у «Волготанкера» в этом году будет не ниже, а возможно, и выше, чем в 2005 г. «Объем заявок на перевозку нефти и нефтепродуктов на этот год сейчас превышает перевозные мощности «Волготанкера» на 7%», — говорит он. Опрошенные «Ведомостями» эксперты предполагают, что компания продолжит возить нефть «Юганска», а ее крупнейшим заказчиком станет «Роснефть». «Нефть «Юганска» никуда не делась, просто у предприятия сменился собственник», — отмечает Юрий Песков, начальник аналитико-информационного центра компании «Новошип». Представители «Роснефти» и «Волготанкера» не комментируют эту информацию. А вот представитель трейдерской компании Palmali Фоат Халилов полагает, что «Волготанкеру» не удастся сохранить объемы перевозок на прежнем уровне, так как объем речных перевозок в России уменьшается. Palmali, по его словам, ожидает снижение объема своих нефтяных перевозок по реке на 15% по сравнению с 2004 г. «Даже если иметь в виду, что нефть «Юганскнефтегаза» осталась в объеме перевозок «Волготанкера», совокупный объем перевозок компании вряд ли останется на прошлогоднем уровне», — считает Халилов. Аналитик Газпромбанка Сергей Суверов считает, что «Волготанкер» сделал это заявление в рамках предпродажной подготовки компании. «Им нужно максимально дистанцироваться от «ЮКОСа», — поясняет эксперт. В августе 2004 г., в разгар дела «ЮКОСа», самарская прокуратура обвинила «Волготанкер» в уклонении от уплаты налогов в 2002-2004 гг. на 300 млн руб. В декабре налоговики предъявили пароходству претензии за 2001 г. на 715 млн руб., проверки за 2002-2003 гг. еще продолжаются. В январе 2005 г. налоговые органы добились ареста счетов и части имущества «Волготанкера», а в феврале самарская прокуратура предъявила шести его руководителям обвинения в мошенничестве и отмывании доходов. Устав от борьбы, менеджеры «Волготанкера» решили продать пароходство, но пока покупатель не найден.

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа