Мы в СМИ

14.11.2006

САМАРСКОЕ ОБОЗРЕНИЕ: Хинштейна прокатили на «Иже»

Генеральная прокуратура отказалась принимать меры по запросу депутата Госдумы Александра Хинштейна, требовавшего разобраться в обстоятельствах перехода автомобилестроительных активов концерна «Ижмаш» под контроль группы «СОК». Силовики не нашли в схеме ничего предосудительного. Заместитель председателя комитета по промышленности, строительству и наукоемким технологиям Госдумы РФ Александр Хинштейн пытается через Генеральную прокуратуру оспорить ряд сделок, совершенных «Ижмашем» и группой «СОК», в результате которых государство фактически полностью утратило контроль над рядом активов «Ижмаша», и в первую очередь над ОАО «Иж-Авто». Пока попытки депутата привлечь к делу силовые ведомства успехом не увенчались, однако он намерен продолжить борьбу за возвращение «Ижмаша» в собственность государства. Как сообщил «СО» Александр Хинштейн, «я детально изучал все сделки, связанные с «Ижмашем», на протяжении долгого времени, и после того как получил полное представление, обратился в Генеральную прокуратуру, так как считаю, что вьшедение активов из-под контроля государства происходило незаконно». Первое обращение в прокуратуру депутат направил 9 августа. По результатам его запроса прокуратура Удмуртии провела проверки осуществленных сделок, однако, как сообщили «СО» в краевой прокуратуре, «оснований для принятия мер и прокурорского реагирования по запросу депутата Хинштейна нет». Такой же позиции придерживаются в Генеральной прокуратуре. 13 октября первый замгенпрокурора Александр Буксман сообщил Хинштейну, что «оснований для принятия мер прокурорского реагирования» по его обращениям нет. «Принятие решений, связанных с реорганизацией, происходило при участии представителей Российской Федерации, назначенных в установленном порядке в органы управления ОАО «Ижмаш». Представители Госкомитета по оборонной промышленности, Российского агентства по обычным вооружениям, Минимущества России подтвердили согласие на учреждение дочерних предприятий, передачу имущества на их балансы и отчуждение их акций. Заявлений от сотрудников завода о нарушениях трудового законодательства, допущенных в период массовых высвобождений работников, в органы прокуратуры республики не поступало. В настоящее время, учитывая возросшие объемы производства в обществе и на дочерних предприятиях, ведется прием работников, включая ранее уволенных», - отмечается в ответе Буксмана. ОАО «Ижмаш» было создано в результате приватизации государственного предприятия. Собственником 100% акций общесгва на момент его создания являлась Российская Федерация. В середине 90-х годов предприятие реорганизовалось путем создания дочерних и совместных предприятий. Так были созданы «Ижевский оружейный завод», «Ижмаш-авто», «Ижмаш-мото», ОАО «Коммерческий центр «Ижмаш» и другие. При этом оплату своей доли в уставном капитале дочерних обществ «Ижмаш» производил путем передачи им собственного недвижимого имущества либо наиболее ликвидных ценных бумаг. По словам Хинштейна, «для вывода наиболее ценных активов и имущества, принаддежащих государству, руководство «Ижмаша» использовало одну и ту же схему с незначительными вариациями: создание дочернего общества, внесение части имущества и активов в его уставный капитал, дальнейшая продажа контрольного пакета акций дочернего общества третьим лицам. Использовалась и более многоступенчатая схема: дочерняя компания создавала еще несколько хозяйственных обществ, уставный капитал которых наполнялся имуществом «Ижмаша», и контрольные пакеты акций или долей далее переходили в собственность заинтересованных лиц», - сообщил «СО» Хинштейн. Однако эти тезисы прокуратурой подтверждены не были. На «Иж-Авто» отказались комментировать ситуацию, сославшись на то, что «вопросы региональной политики предприятия, затрагивающие интересы группы «СОК», очень сложно комментировать из Ижевска». В СОКе «СО» сообщили, что знакомы с действиями Хинштейна в отношении «Иж-Авто», но не видят смысла их комментировать. Сам депутат намерен продолжить борьбу за возврат предприятия в собственность государства. Однако его активность может оказаться безрезультатной. «Хинштейн известен тем, что инициировал проверки тех или иных компаний или лиц, однако его действия получали развитие и поддержку правоохранительных органов практически сразу. То обстоятельство, что в данном случае прокуратура отказалась принимать меры по его обращениям, говорит о том, что «атака» на «Иж-Авто» -частное мероприятие депутата, не вписывающееся в текущую конъюнктуру», - отмечает знакомый с ситуацией источник

Рынок не отреагировал

Действия депутата Госдумы в отношении «Иж-Авто» не повлекли за собой серьезных noследствий для компании. На протяжении 2004 года ОАО «Иж-Авто» осуществило ряд серьезных заимствований. Так, 17 марта 2004 года на ММВБ состоялось размещение первого облигационного займа «Иж-Авто» объемом 1,2 млрд руб. В качестве андеррайтера и платежного агента выступало ОАО «Альфа-Банк». Позже Сбербанк РФ в лице своего удмуртского отделения предоставил предприятию кредит в пределах 6 млрд рублей. Как заявил «СО» аналитик ИФК «Метрополь» Александр Жуков, «негативная информация в отношении любого игрока на рынке ценных бумаг влияет на него не лучшим образом. Безусловно, любая проверка прокуратуры, а особенно таких крупных компаний, как «Иж-Авто», может отразиться на стоимости акций, причем в сторону понижения. Но насколько я знаю, «Иж-Авто» не торгует своими акциями на рынке, поэтому негативная информация о нем никак не отразится на его ценных бумагах».

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа