 |
|
Мы в СМИ
17.09.2010
КОММЕРСАНТЪ Daily :Thomas Cook зайдет в Россию через Омск
Atlasjet создает в регионе авиакомпанию
Александр Панченко, Сергей Соболев
Турецкая авиакомпания Atlasjet планирует создать в России нового авиаперевозчика, который может начать полеты уже в мае 2011 года. Компания заручилась поддержкой омских властей, которые хотят заменить обанкротившуюся в составе AirUnion «Омскавиа» и заодно достроить аэропорт Омск-Федоровка за счет иностранного инвестора. Аналитики сомневаются в экономической целесообразности проекта. Однако за Atlasjet стоит Thomas Cook Group, второй по величине туристический холдинг Европы, который давно пытается зайти в Россию.
Турецкая Atlasjet планирует создать СП с властями Омской области и строительным НПО «Мостовик» (реализует ряд проектов на Дальнем Востоке и в Сочи, общий объем заказов компании оценивается в 24 млрд руб.). Об этом со ссылкой на Atlasjet сообщило Reuters. СП будет выполнять авиаперевозки и построит международный аэропорт с грузовым терминалом.
Первоначальные инвестиции в проект составят $110 млн, осуществлять рейсы новая авиакомпания начнет с мая 2011 года. В правительстве области подтвердили, что с «Мостовиком» и Atlasjet заключено соглашение о намерениях, по которому до конца года планируется создать авиакомпанию и завершить строительство аэропорта Омск-Федоровка, которое не раз замораживалось из-за отсутствия финансирования (последняя оценка проекта -- €150 млн). Власти области рассчитывают создать нового базового перевозчика для Омска. «Омскавиа», входившая в альянс AirUnion, в 2008 году была признан банкротом.
Atlasjet базируется в Стамбуле, создана в 2001 году турецким туроператором Oeger Holding A.S., подконтрольным немецкому туроператору Oeger Tours. Парк состоит из 17 самолетов, осуществляет полеты в Европу, Египет, Армению, Иран, Казахстан, ОАЭ и Ирак.
Как будут распределены доли в СП, в правительстве области не раскрывают. Гендиректор «Мостовика» Олег Шишов говорит, что «самым главным акционером будет Atlasjet». По его словам, область не стремится к контрольному пакету, «Мостовик» также не планирует получить крупную долю. «Наша основная задача -- участвовать в конкурсе на завершение строительства в качестве исполнителя подрядных работ»,-- признает господин Шишов.
Турецкая компания, согласно сообщению региональных властей, может профинансировать строительство аэропорта, который в первый год работы должен принять до 1 млн человек.
В Росавиации «Ъ» сказали, что Atlasjet не сообщала ведомству о планах по созданию нового авиаперевозчика. В пресс-службе Минтранса также не слышали о проекте, но подчеркнули, что, согласно ст. 61 Воздушного кодекса, доля иностранного капитала в авиапредприятии не может превышать 49%. Министр промышленной политики, транспорта и связи правительства Омской области Александр Горбунов сказал «Ъ», что власти знают об этих ограничениях. Как Atlasjet сможет получить контроль в новом авиаперевозчике, он пояснить не смог. В Atlasjet отказались прокомментировать ситуацию.
Главный редактор журнала «Авиационное обозрение» Алексей Синицкий полагает, что участие авиакомпании в строительстве инфраструктуры представляется избыточным, но это могло стать жестким условием со стороны властей. Аналитик ИФК «Метрополь» Андрей Рожков также сомневается, что Atlasjet сама выразила желание участвовать в строительстве терминала. По его мнению, даже если Омск-Федоровка будет достроен и станет базовым для нового авиаперевозчика, окупить вложенные средства будет непросто. Аналитик предполагает, что пока за проектом экономически целесообразных решений не стоит.
Однако проект в Омске может быть лишь первым шагом владельцев Atlasjet на российский рынок. Oeger Group считается шестым туроператором в Германии, специализирующимся прежде всего на турах в Турцию. В июле 2008 года о покупке всей Oeger Group примерно за €120-125 млн объявила Национальная резервная корпорация Александра Лебедева. Но из-за финансового кризиса сделка сорвалась. В июле 2010 года Oeger Group была продана Thomas Cook Group, второму по величине
туристическому холдингу Европы. Thomas Cook уже несколько лет пытается выйти на российский рынок: холдинг ведет переговоры о создании СП с «Интуристом». Предполагается, что «Интурист» внесет СП свои туроператорские активы и розничную сеть, а Thomas Cook -- денежные инвестиции. За последний год гендиректор Thomas Cook Манни Фонтенла-Новоа неоднократно публично обещал, что сделка будет закрыта «в течение ближайших недель», однако стороны до сих пор не смогли договориться о цене.
 К списку новостей
 Добавить в портфель
 Смотреть портфель
 Версия для печати
|
