Мы в СМИ

20.08.2009

ЭКСПЕРТ online: Авиадуэт

Нижегородский «Гидромаш» и компания Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH (подразделение Liebherr-International) в рамках Международного авиакосмического салона МАКС-2009 подписали протокол о сотрудничестве по выпуску авиационного оборудования. «Гидромаш» впервые привлекли в качестве проектанта авиакомпонентов для мирового производителя - канадской компании Bombardier.

Нижегородский завод будет участвовать в разработке компонентов шасси новых пассажирских лайнеров семейства CSeries, которые Bombardier планирует ввести в серийное производство в 2013 году. «Гидромаш» пригласила к участию в проекте швейцарская Liebherr-International AG, в кооперации с которой завод уже выпускает детали стоек шасси сверхдальнего делового Bombardier Global Express. До конца 2009 года стороны определят объем работ по производству, проектированию и испытанию компонентов шасси для ближнемагистрального самолета Bombardier CSeries вместимостью от 100 до 149 кресел.

Bombardier, специализирующаяся на выпуске бизнес-джетов и региональных лайнеров, объявила о новой программе летом прошлого года и планирует в ближайшие двадцать лет обеспечить своей продукцией половину потребности мировых авиакомпаний в ближнемагистральных самолетах. Потребность рынка Bombardier оценивает в 6,3 тыс. этих лайнеров. Стоимость такого заказа может составить 250 млрд долларов. Германская авиакомпания Lufthansa уже подписала протокол о намерении купить 60 самолетов, включая опцион на 30 машин каталожной стоимостью около 46,7 млн долларов.

«Гидромаш» и Liebherr сотрудничают с 1991 года, когда нижегородский завод начал поставки компонентов для землеройной техники. В 1997 году партнеры участвуют в совместных проектах по производству авиационных комплектующих. Сейчас «Гидромаш» совместно с Liebherr-Aerospace является участником программ по выпуску моделей Airbus (А380) и Embraer (Emb 135/145, Emb 170/175, Emb 190). В 2006 году было создано совместное предприятие «Либхерр - Нижний Новгород» для производства компонентов строительной техники, а через год, на МАКС-2007, образовано СП «Либхерр аэроспейс - Нижний Новгород». Оба предприятия будут работать на промплощадке под Дзержинском в Нижегородской области. До осени 2010 года Liebherr планирует построить здесь завод по производству компонентов для авиационной, строительной и землеройной техники стоимостью 200 млн евро. Первая очередь строительства должна завершиться к сентябрю будущего года. К этому сроку будут возведены корпуса по производству компонентов для авиационной техники, металлоконструкций для землеройной и крановой техники. Вторая очередь, которая будет реализована к концу 2011 года, предусматривает создание сборочного предприятия по производству землеройной техники. По словам нижегородского губернатора Валерия Шанцева, если этот проект будет развиваться успешно, правительство совместно с концерном Liebherr планирует в будущем создание сервисных мощностей, для того чтобы техника Liebherr, произведенная на этом заводе, могла здесь же и ремонтироваться.

Комментарий эксперта

Михаил Пак , аналитик И Ф К «Метрополь» :

Для «Гидромаша» расширение сотрудничества с таким ведущим производителем гидравлических систем, как Liebherr, безусловно, позитивная новость. Возможное проектирование деталей для будущих самолетов CSeries говорит о дальнейшей интеграции российского производителя в глобальный рынок авиакомпонентов, а в кооперации он продолжит набирать опыт. У Bombardier есть конкуренты в сегменте ближнемагистральных самолетов, но, думаю, это не скажется на выполнении программы компании по производству таких самолетов. Гораздо труднее придется проекту Sukhoi Superjet 100, которому трудно будет вклиниться в этот рынок

О компании|Новости|Услуги|Контакты

Главная страница|Карта сайта|

Сайты группы «МЕТРОПОЛЬ»

Мы в социальных медиа